トヨタってテスラを超える自動運転作れるようになると思う？

1名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:04:09ID:NxYz

ワイはなんか無理な気がする

2名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:04:38 ID:WYfa

資本力が違うし無理やろなぁ

11名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:09:25 ID:xXKL

>>1
むり

14名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:09:47 ID:xXKL

車載オーエスすらハーウェイやし

15名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:10:03ID:NxYz

>>14
それ中国向けだけでしょ

21名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:11:27 ID:5Gfu

まずテスラを自動運転の頂点と認識するにはまだ抵抗がある
言うほどそこまで優れているのか

22名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:12:10ID:NxYz

>>21
ハンドルもペダルもないロボタクシー作るんやろ

23名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:12:20 ID:ujOd

>>21
ここまで酷評しとると言う事はニキは自動運転の最先端の車を
作ったんやね？財力と宣伝方法が無いから埋もれとるだけなんやね？
さすがおんJ民や

25名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:13:21 ID:5Gfu

>>23
自動運転産業自体がまだまだ発展途上やのに最先端なんて言葉を付け加えてもピンとこない

26名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:14:06 ID:ng4r

>>25
発展途上と最先端は何も相反さないけど

28名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:14:17 ID:xXKL

>>21
いや頂点やけど？

24名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:13:08 ID:Gina

>>21
今時点で頂点決めろと言われたら間違いなくテスラが最強やで

27名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:14:10ID:NxYz

これ結構衝撃的やろ

31名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:15:46 ID:e3KY

支那やアメリカと違って日本はリスクゼロという方針は変えやんしな
その点では犠牲を出してでもデータ優先する所は有利やな
開発メーカーや開発者の能力で負けない可能性もあるやろうけど

36名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:17:58 ID:bnQd

>>31
テスラはガンガン人跳ねて
精度上げてるからな
それが出来ない日本に勝ち目はない

35名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:17:48ID:NxYz

こいつ運転できるようにならんのかね？
出来るんなら運転手として乗せときたいわ

38名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:18:27 ID:y5E0

半自動ぐらいでいい気がするわ

41名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:19:13ID:NxYz

>>38
ワイ運転嫌いだから全自動がいい

42名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:19:22 ID:YSjj

トヨタは新入社員が車は移動手段といったのを笑う会社だからな
自動運転なんてはなから考えてない

43名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:19:53ID:NxYz

>>42
移動手段じゃなかったら何なんですかね？
運搬手段？

46名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:20:34 ID:ngTl

>>42
突き詰めるとそこなのは間違ってはあらへんやろとは思う

44名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:20:12 ID:Nbxs

日本はソフトウェア弱いし
UI作るの下手すぎる上にトヨタのダサセンス加わったら
最凶の自動運転車が出来上がりそう

47名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:21:04 ID:hfI1

テスラは今どんな車作ってるんや？
いまいち日本で流行ってないからよく知らんねん

49名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:21:41ID:NxYz

>>47
新型のモデルYとか走ってたで

52名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:22:16 ID:hfI1

>>49
なんかシンプルな車やなどんな特徴があるんや？

50名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:21:54 ID:ngTl

そういえばテスラセミはもうアメリカでブンブン走ってるんやろか

51名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:22:00 ID:SeCZ

テスラ専用道路って日本にないの？

79名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:31:47 ID:e3KY

テスラ専用道路は将来性高いやろな
というかいつかは世界中と主要道路がああなるはず
シンプルに信号が赤なら道路側から信号無視車を強制的に止めて事故防止とか原始的な事から

53名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:22:37 ID:ZBH2

自動運転は法的責任をクリアしないと無理だと思う

99名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:47:14 ID:mPGN

>>53
そこはシンプルに今ドライバーと呼ばれてるユーザーが緊急時事故回避の為の運行管理責任者兼操作者になるだけやと思うで
つまり事故回避の最終責任は運用する搭乗者にあるから結局、1人で乗るなら寝れない、酒飲めない、事故起きればシステムの不具合が原因じゃない限り、乗ってる人間のせい
メリットは任意保険料がうんと安くなるとか

103名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:56:03 ID:6oOc

>>99
個人所有の自家用車ならそれでええんやろけど問題はバスとかタクシーとかの公共交通機関やな
人身事故が起きた場合通報や応急救護の義務は誰が負うのか？が結構重要な問題やと思う
乗客が負うとしたらそんなバスやタクシーに乗りたくない有人の方がマシやって人は結構いそう

55名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:23:24 ID:Gina

自動運転突き詰めたらタクシーで良くね？になるからな

56名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:24:17 ID:OvRN

>>55
自動運転でも目の前に突然飛び出して来たら事故るからな

57名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:24:43ID:NxYz

>>55
そうでもないやろ呼んだり止めたりせなあかんし知らんおっさんとかと乗ってるし

63名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:26:03 ID:Gina

>>57
でも車の維持費に金かからんし事故っても責任被らなくていいし何もない場所から車を呼び出せるし一長一短やで

58名無しさん＠おーぷん26/05/03(日) 11:24:49 ID:5Gfu

結局自動運転が目指すところはタクシーよりも格安な運転を実現する事やから
高くても構わないならタクシーでええんやな