1それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:13:15.54 ID:DCTk6bTVd
8年目の初期型が一斉に
これはやばいことになるでぇ



2それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:13:40.34 ID:gp5dAeTvd
真っ二つで草
3それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:13:54.08 ID:V3PV0kSJ0
信頼と安全の日本製
5それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:14:23.38 ID:NUDtlPRtd
ホンダもそうやけどバイクはもう国産神話完全に崩壊しとる
9それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:15:21.58 ID:+sgn1reC0
設計ミスやね
12それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:17:01.52 ID:wTOPKJczd
これ廃車？
17それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:18:49.81 ID:ndESXhttd
>>12
フレーム番号変わるから正しい意味で廃車処理になる
起こすにしてもフレーム変えたら書類変わるから
4それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:14:19.33 ID:7O2e3rli0
今時の国産バイクとか品質最低そうだから絶対買わない
6それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:14:56.54 ID:y0NwE+NTd
CB1000が欠陥エンジンかと思ったら今度はカワサキがフレームかよ
16それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:18:44.20 ID:N/WESwNt0
>>6
もう信じられるのはスズキだけやな
8それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:15:06.07 ID:wYv7u9je0
鉄鋼屋さん駆け込んでTIGでとめたらんかい😠
22それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:21:47.24 ID:vkRg0HC50
>>8
走行に影響無さそうな部位だからそれでもいいと思うんだけどリセール0になるな
24それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:22:44.82 ID:grGJAie5d
>>22
これメインフレームだぞ？下手したらエンジン落ちるで？
31それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:24:15.01 ID:K/zSjtFed
>>22
影響ないどころか一発廃車だよこんなん
11それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:16:34.16 ID:kMbKlJK/d
過走行ならまだしも1万ちょいかよ
設計ミスだろ
13それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:17:13.19 ID:h5jMPhAJd
常に働きたくないって言ってるお前らが作ってるバイクやろ？
全く信用できないよね
15それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:18:20.28 ID:MrqHdjG+d
安かろう悪かろうや
日本にはもう詐欺企業しか残ってないんや
76それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:02:24.47 ID:PfILSAUF0
>>15
高かろう悪かろうな
20それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:20:49.62 ID:V3PV0kSJ0
バイクは日本メーカーは国産、アジア産どっちも相当品質落ちてるよなぁ
CB1000Fのリコールはかなり酷い
23それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:22:17.87 ID:grGJAie5d
歪みディスクのスズキ
エンジンブローのホンダ
フレーム破断のカワサキ


やっぱりヤマハがナンバーワン！
98それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:19:19.37 ID:Ys+IfRkP0
>>23
燃料ポンプ
105それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:21:30.38 ID:qbgWgbxCM
>>98
まあぶっちゃけヤマハが一番マシではあると思う
現行もコストカットしまくってるし、2st全盛期に盛大にやらかしとるが…
26それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:22:59.16 ID:VUPUtcEm0
この程度でビビって乗らなくなったり他責するやつはバイクに乗る資格なし
バイク乗りなら黙って折れる前に買い換える
28それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:23:17.48 ID:DyhjrD0zd
経年劣化や
29それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:23:49.33 ID:y3UNDXRJ0
フレーム折れるってどんだけやねん
あんなん折ろうとしても折れんやろ
30それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:23:55.71 ID:AiBUtoIs0
正義の日本製やねんからこれは経年劣化や
買い替え時やね
32それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:25:21.90 ID:Rt9j7hEKd
令和になってフレーム折れるバイクを見れるとは
35それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:27:48.72 ID:lVr7WHD30
日本はもうだめ
36それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:28:52.79 ID:/ZFRNeEbd
ここやね
相当やばいとこ折れてて草
58それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:48:35.52 ID:0bNjmkdj0
>>36
無理やり大きいエンジン積んだからやろな
37それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:29:08.27 ID:Z4b/oLTX0
ハーレーは全く折れないのにカワサキときたらどうしようもないな
38それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:29:54.76 ID:tvXCGCbqd
草生える
フレーム折れるとか30年前のドゥカティかよ
39それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:30:34.21 ID:paMlo7Ald
ボンクラ重工が！！！
新幹線のフレーム折った次はバイクかよ‼！！！！！！！！
42それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:34:08.90 ID:Du1yaK5t0
どういう事なんやろね
材質がボロいのか溶接やらの技術が落ちてるのか
パイプ材のトラス構造ってかなり職人技必要よな
44それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:35:45.79 ID:Z4b/oLTX0
>>42
パイプが割れてんだから、設計と鉄に問題があるんやろ
43それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:35:45.58 ID:xu/sfOfWd
普通のZ900とフレーム同じだよな？そっちもあかんやろ
45それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:36:38.10 ID:xu/sfOfWd
設計段階で応力計算おかしくて変な溶接して破断したんかな
49それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:40:01.41 ID:AWg+AOUq0
同じところが割れてるから設計に問題ありやろな

エンジンマウントプレートの根元のところやし
50それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:41:44.42 ID:rVnFLNBA0
日本の技術レベル没落なのか
単純に中国製部品使ってるだけなのか
51それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:41:57.82 ID:hZMGlVJZd
Egの微振動による疲労破断だとしたら似た症状出てきそう
53それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:44:03.94 ID:/yxf/Cih0
草
54それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:46:13.41 ID:62Q6cwybd
これ3万台以上売れてるんやけど
リコール指導になったら冗談抜きでカワサキ潰れるで
55それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:47:33.88 ID:0bNjmkdj0
ホンダはようやっとる
60それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:49:15.33 ID:Lb0d8lw2d
>>55
お前もCB600RRとCB1000Fでエンジン全数オーバーホールのリコール出したばっかりやん
56それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:48:13.30 ID:rJQ540GL0
工場も外国人だらけなんかな？
63それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:50:22.54 ID:E9ZsK06W0
>>56
働かせすぎて勤続疲労なんだろう
65それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:50:56.81 ID:rJQ540GL0
>>63
上手いコト言うわね😳金属疲労か
57それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:48:31.35 ID:UePmP3tQ0
Z900って何がそんなに受けてるんや？
61それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:49:31.30 ID:NX93MBzZH
日本人はカブ意外似合わん
62それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:49:52.94 ID:Du1yaK5t0
80年代バイクブームの頃のやつって今や幻やなあ
64それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:50:51.09 ID:0bNjmkdj0
強度構造計算ミス
66それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:52:38.03 ID:/ViqyZ1y0
単車すら作れんくなったんか…マジおわりやな
67それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:52:49.08 ID:RBfTWENed
エンジンハンガーの真ん中やな
完全に設計ミスやろ
68それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:53:42.68 ID:Sjt2Ze0Jd
12万キロ走ったら折れてもしゃあないやろ
と思ったら12000キロで草
70それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:56:21.36 ID:skqMRGG30
フレーム折れるのはエンジン動いてる証拠だな
71それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:57:30.38 ID:3M+KtoIHd
国産四輪もいろいろ言われるけど
バイクの国産はまじで品質低下エグいで
69それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:54:05.73 ID:+GHq+EbAd
ワイのバイクで草
草じゃねえよ
72それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:59:11.67 ID:/n1gnCayd
見つけた
エンジン止めてるボルトがゆるんでフレームが共振してへし折れるみたい
どうやらそこそこ発生してるみたいだ
リコールだろ
77それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:02:51.69 ID:qbgWgbxCM
>>72
流石にこれを設計で分かれよは無理やが流石にリコールやろ
79それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:03:32.96 ID:iwbv28Pld
>>72
1000キロで草
73それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:00:37.59 ID:E9ZsK06W0
1000kmとか慣らし運転の真っ最中じゃねーかw
74それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:01:01.43 ID:0bNjmkdj0
スズキはようやっとる
78それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:03:03.88 ID:44HVKlc30
見てきたら買って2年も経ってないとか
走ってたら死んでたのかな
80それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:03:48.34 ID:j39lVBOa0
もう終わりだよこの国
81それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:04:37.54 ID:0bNjmkdj0
YAMAHAはようやっとる
82それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:06:17.08 ID:iwbv28Pld
KTMとトライアンフ扱ってるディーラーの人が
｢最近のKTMとトラは国産車と信頼性はあまり変わらない｣
｢僕たちが進化していると言うより、国産車が僕たちに近づいている｣
｢欧州車は保証期間が４年あるので、むしろ国産車よりご安心いただけるのではないかなと｣

って言ってたのを思い出す
83それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:06:48.71 ID:xNR7Jmdmd
>>82
草
84それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:09:32.00 ID:6R5Htktgd
休み明けメーカーは地獄やな
85それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:10:00.66 ID:0bNjmkdj0
これはバイク川崎バイクへの風評被害
86それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:10:55.17 ID:KcBZCVSLH
KR50乗ってた懐かしい🥺
87それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:12:37.41 ID:AWg+AOUq0
今の日本のものづくりは軽量化とコストダウンやからなぁ
88それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:13:11.36 ID:6R5Htktgd
ベースのZ900と比較した


補強無くなってるwwwwwwwwwww
完全にコストカット由来の設計ミスだろこれwwwwwwwwww

90それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:14:03.70 ID:KNfqRhfna
>>88
無印Z900は大丈夫なのね
91それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:14:31.32 ID:AWg+AOUq0
>>88
ほんとやな
103それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:20:43.85 ID:t+pHHzc9d
>>88
あっ…
108それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:22:49.96 ID:K985QBkvd
>>88
もう終わりだよこの国
109それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:24:20.55 ID:h9e4uFzhd
>>88
よく見たら所々安くなってんな
車体価格は上がってるのに…
115それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:28:08.71 ID:WqyYSPExd
>>88
ほんまや鉄板が無くなってる草
120それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:31:43.06 ID:LqI/Q6+Zd
>>88
これで定価上がってるのクソすぎて草
121それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:32:27.11 ID:zyDhVJZFd
>>88
無印とちがってスポーツバイクじゃないし剛性落としてもええやろみたいな感じだったんかなぁ
92それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:15:34.39 ID:jM7EWVX20
普通に走行しててこんなとこ折れるもんなん？
93それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:17:33.64 ID:AWg+AOUq0
>>92
フロントフォークとエンジンぶら下げてるところやから
走行してるだけで負荷はかかるところやね
95それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:18:09.02 ID:0bNjmkdj0
リコールしてどうするん
溶接してフレーム補強出来るん？
バラして組み直すとか
99それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:19:30.88 ID:wYv7u9je0
>>95
これでリコール出たら
フレーム入れ替えるしか無いよ
96それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:18:59.47 ID:V12e9NvGa
なんで溶接箇所以外なんだ？
114それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:27:57.77 ID:0TmwNdCmH
>>96
溶接補強したところは強いから
そのすぐそばの弱いところが折れる

って湾岸ミッドナイトで見た
100それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:19:48.87 ID:zKYC12G30
高いんだから真面目に作ってくれよ…
レジャー用品じゃなくて生活必需品として買ってる貧乏人もいるんやで
101それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:20:10.58 ID:42mx+Fyf0
普通に乗ってるだけでフレーム割れるとか初めて聞いたわ中華自転車レベルやん
107それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:22:13.49 ID:s2YQcV8t0
やっぱりスズキしか勝たん
z900rsよりgsx-8ttの方がカッコいい
110それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:25:07.68 ID:8MB2c0Kx0
はいこれが、いまの技術大国日本の素晴らしい技術でございます
111それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:26:19.16 ID:v8jGjlTH0
リコールジャパン
112それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:26:21.51 ID:42mx+Fyf0
この千切れ方は補強関係ないやろ？
117それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:30:05.14 ID:2Nxvggsn0
これだけ売れてたらリコールとか出来んやろ
118それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 22:30:45.23 ID:Ys+IfRkP0
スズキ車が車重比較的重めな理由が理解出来たか
59それでも動く名無し： 2026/05/10(日) 21:49:00.82 ID:/yxf/Cih0
やっぱバイクは新車で適当に3年乗って売っぱらって乗り換えるのがいいんやね