1ななしさん2026/04/17(金) 15:54:43.12 ID:R6RAuG5C0 BE:595582602-2BP(5555)
ユニットバス、シンナーなどで供給懸念…ナフサ不足の真相と1993年備蓄義務撤廃の誤算
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/94351?page=2
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/94351?page=2
61ななしさん2026/04/17(金) 17:19:07.36 ID:atTkZ6il0
>>1
部材を作っている企業が
ナフサ高(原料高)を販売価格に転嫁できないから部材の製造を絞っていて
そのせいでBtoBの下流の企業が部材を安定して仕入れられなくなって作れなくて品不足になるのであって
ナフサが無くなったわけじゃないよ。
受注を止めるだけで定価を上げないということは、
部材を作っている企業がこのナフサ高が一時的だと考えられている証拠だよ。
部材を作っている企業が
ナフサ高(原料高)を販売価格に転嫁できないから部材の製造を絞っていて
そのせいでBtoBの下流の企業が部材を安定して仕入れられなくなって作れなくて品不足になるのであって
ナフサが無くなったわけじゃないよ。
受注を止めるだけで定価を上げないということは、
部材を作っている企業がこのナフサ高が一時的だと考えられている証拠だよ。
9ななしさん2026/04/17(金) 15:59:57.74 ID:6yv+7z4j0
国家備蓄だと税金使うから企業に備蓄義務付ければいいんだよ
11ななしさん2026/04/17(金) 16:04:27.20 ID:BQRETnor0
>>9
コストを企業が嫌がって備蓄やめたって記事でしょ
企業に責任取らせるしかないわ
コストを企業が嫌がって備蓄やめたって記事でしょ
企業に責任取らせるしかないわ
46ななしさん2026/04/17(金) 16:34:16.70 ID:IYXchp4t0
>>11
最終的に責任取らされるのは消費者なのよ。
最終的に責任取らされるのは消費者なのよ。
76ななしさん2026/04/17(金) 17:54:24.11 ID:v2cnRgFP0
>>11
お前ら、ナフサからのサプライチェーン舐めたらあかんぞ
ナフサ切れたらありとあらゆる物がなくなるわ
お前ら、ナフサからのサプライチェーン舐めたらあかんぞ
ナフサ切れたらありとあらゆる物がなくなるわ
14ななしさん2026/04/17(金) 16:07:35.97 ID:RR5CJ2Qm0
で、どっちが得なの
17ななしさん2026/04/17(金) 16:08:54.90 ID:nBmn6W1W0
備蓄するだけでもかなりの金かかるし
素材の自社在庫はできるだけ少なくしたいわな
今回はいきなり戦争が始まって、いきなり流通がストップする異常事態
素材の自社在庫はできるだけ少なくしたいわな
今回はいきなり戦争が始まって、いきなり流通がストップする異常事態
20ななしさん2026/04/17(金) 16:12:47.06 ID:h0DhmDmV0
義務あったんだな
それを企業の意向で廃止したと
30年間は行けたんだな
業界団体達と話あわにゃならんな
それを企業の意向で廃止したと
30年間は行けたんだな
業界団体達と話あわにゃならんな
29ななしさん2026/04/17(金) 16:20:44.25 ID:gGFsTMNM0
ナフサも1月空白ができるぐらいでアメリカからくるんでしょ?
コスト上がるね
コスト上がるね
30ななしさん2026/04/17(金) 16:21:39.41 ID:28uD7oT60
値上げはまだマシなんじゃないか手に入るんだから
出荷しぼりはもう狂気
出荷しぼりはもう狂気
37ななしさん2026/04/17(金) 16:26:40.80 ID:qh01WdHd0
備蓄サボってた業界が政府に泣きついてるってのが正しい構図
39ななしさん2026/04/17(金) 16:28:48.96 ID:28uD7oT60
不足はしてないんだろうが
製造業者に回せないのはもう不足と同等
物作れなくなるし操業不能にもなるし最悪のケースだ
製造業者に回せないのはもう不足と同等
物作れなくなるし操業不能にもなるし最悪のケースだ
47ななしさん2026/04/17(金) 16:35:05.15 ID:NFeAEnnf0
おいおい民間に押し付けるんじゃねーよ
国が備蓄するもんだろ
国が備蓄するもんだろ
49ななしさん2026/04/17(金) 16:41:06.97 ID:rNt/IDye0
トヨタのかんばん方式以降、在庫を持たない事が美しいみたいな風潮作られちゃったからね。
50ななしさん2026/04/17(金) 16:43:01.54 ID:+CNRcV2n0
>>49
諸悪の根源はトヨヲタか
諸悪の根源はトヨヲタか
72ななしさん2026/04/17(金) 17:47:26.66 ID:a2mdJeiU0
>>49
これはマジで有ると思う
ていうか絶対ある
在庫に掛かる税金を減らしたいのは分かるけど
その皺寄せが下請けに行くだけだからな
これはマジで有ると思う
ていうか絶対ある
在庫に掛かる税金を減らしたいのは分かるけど
その皺寄せが下請けに行くだけだからな
106ななしさん2026/04/17(金) 20:52:33.79 ID:Gc3MdBBQ0
>>72
結局下請けに押し付けてただけなんだよね
結局下請けに押し付けてただけなんだよね
52ななしさん2026/04/17(金) 16:48:42.99 ID:WkIIpZuQ0
在庫に税金かける国が悪い
56ななしさん2026/04/17(金) 16:55:53.86 ID:+hmHPjvz0
マジかよフサ業界最低だな
74ななしさん2026/04/17(金) 17:52:21.91 ID:P+SB9UZc0
シンナーとかあの辺は3月下旬ぐらいから品薄が囁かれてたからな
実際に足りてないしオイルとかの値上げも半端ない
これから影響が濃くなってくよ
実際に足りてないしオイルとかの値上げも半端ない
これから影響が濃くなってくよ
86ななしさん2026/04/17(金) 18:36:43.40 ID:f6XV4jhp0
米と同じで不足不足詐欺で価格吊り上げたいんだろ?
91ななしさん2026/04/17(金) 19:00:08.01 ID:XDc9UnYy0
こういう時こそトヨタのカンバン方式見習ってジャストインタイムだろ
必要ないのに買うから品薄になる
必要ないのに買うから品薄になる
105ななしさん2026/04/17(金) 20:51:15.95 ID:Gc3MdBBQ0
トヨタも部品倉庫は運搬中の道路とコストカットして称賛されてたしね
114ななしさん2026/04/17(金) 22:06:53.91 ID:fU9TUprC0
実際欠品がすごいで?
112ななしさん2026/04/17(金) 21:37:02.18 ID:5jzUWWjq0
企業IRとか見りゃ実際に不足してるのが分かる
マスコミじゃなくて現場が直接声明出してるけどここの人達はそういうのあまり見ないもんね
マスコミじゃなくて現場が直接声明出してるけどここの人達はそういうのあまり見ないもんね
113ななしさん2026/04/17(金) 21:59:34.98 ID:Eu3Cp2MC0
ナフサにも色々細く種類が有って
タンク保存しても20日ぐらいで変質して使い物にならないと聞いたがウソなのか?
タンク保存しても20日ぐらいで変質して使い物にならないと聞いたがウソなのか?
121ななしさん2026/04/18(土) 06:49:31.22 ID:8MbKN+L90
政府などが不足してませんと申されても
納期未定やらで仕入れできなきゃ結局不足なんよ
納期未定やらで仕入れできなきゃ結局不足なんよ