2名無し26/05/03(日) 11:04:38 ID:WYfa
資本力が違うし無理やろなぁ
3名無し26/05/03(日) 11:05:11 ID:ujOd
無理やから方向性をCHINGEして東南アジアやアフリカで
売れる車のIMVってのをつくっとるんやで？
5名無し26/05/03(日) 11:06:32ID:NxYz
>>3
トヨタの「IMV（Innovative International Multi-purpose Vehicle）」プロジェクトは、2002年に発表された新興国市場向けの世界戦略車シリーズ。ハイラックス、フォーチュナー、イノーバの3モデルを中心に、世界140カ国以上で累計500万台以上販売された
つまり普通の車ってことか？
4名無し26/05/03(日) 11:06:21 ID:hepH
わざわざ内製で作る必要が無いから有望なベンチャーに積極出資してるんとちゃうんか
6名無し26/05/03(日) 11:06:55ID:NxYz
>>4
その辺はよう知らんわ
7名無し26/05/03(日) 11:07:48 ID:g9Ie
Tier4全然目でないな
8名無し26/05/03(日) 11:08:14 ID:e3KY
テスラの自動運転て今現在何人殺してるんやったっけ？
10名無し26/05/03(日) 11:09:06ID:NxYz
>>8
トヨタの車は何人殺してるん？
14名無し26/05/03(日) 11:09:47 ID:xXKL
車載オーエスすらハーウェイやし
15名無し26/05/03(日) 11:10:03ID:NxYz
>>14
それ中国向けだけでしょ
19名無し26/05/03(日) 11:11:08 ID:Gina
スーパー金持ってるんだから自前開発にこだわらずに技術買い取ればええだけやろ
究極共同出資で利益折半とか持ちかけたらテスラ側がウッキウキで乗ってくると思うで
21名無し26/05/03(日) 11:11:27 ID:5Gfu
まずテスラを自動運転の頂点と認識するにはまだ抵抗がある
言うほどそこまで優れているのか
22名無し26/05/03(日) 11:12:10ID:NxYz
>>21
ハンドルもペダルもないロボタクシー作るんやろ
24名無し26/05/03(日) 11:13:08 ID:Gina
>>21
今時点で頂点決めろと言われたら間違いなくテスラが最強やで
28名無し26/05/03(日) 11:14:17 ID:xXKL
>>21
いや頂点やけど？
27名無し26/05/03(日) 11:14:10ID:NxYz
これ結構衝撃的やろ


29名無し26/05/03(日) 11:14:35 ID:bnQd
チューリングっていう自動運転のシステム作ってる会社から買うんじゃね
31名無し26/05/03(日) 11:15:46 ID:e3KY
支那やアメリカと違って日本はリスクゼロという方針は変えやんしな
その点では犠牲を出してでもデータ優先する所は有利やな
開発メーカーや開発者の能力で負けない可能性もあるやろうけど
32名無し26/05/03(日) 11:15:56 ID:E6Cz
販売のトヨタ
技術の日産っていうから
日産なら技術力高いから作れるやろ！
33名無し26/05/03(日) 11:16:28 ID:67D5
アイスバーン＆ホワイトアウト対応の作れ
40名無し26/05/03(日) 11:18:47ID:NxYz
>>33
出来るんかね？
ワイでも事故るが
35名無し26/05/03(日) 11:17:48ID:NxYz
こいつ運転できるようにならんのかね？
出来るんなら運転手として乗せときたいわ
38名無し26/05/03(日) 11:18:27 ID:y5E0
半自動ぐらいでいい気がするわ
41名無し26/05/03(日) 11:19:13ID:NxYz
>>38
ワイ運転嫌いだから全自動がいい
42名無し26/05/03(日) 11:19:22 ID:YSjj
トヨタは新入社員が車は移動手段といったのを笑う会社だからな
自動運転なんてはなから考えてない
43名無し26/05/03(日) 11:19:53ID:NxYz
>>42
移動手段じゃなかったら何なんですかね？
運搬手段？
44名無し26/05/03(日) 11:20:12 ID:Nbxs
日本はソフトウェア弱いし
UI作るの下手すぎる上にトヨタのダサセンス加わったら
最凶の自動運転車が出来上がりそう
47名無し26/05/03(日) 11:21:04 ID:hfI1
テスラは今どんな車作ってるんや？
いまいち日本で流行ってないからよく知らんねん
49名無し26/05/03(日) 11:21:41ID:NxYz
>>47
新型のモデルYとか走ってたで
52名無し26/05/03(日) 11:22:16 ID:hfI1
>>49
なんかシンプルな車やなどんな特徴があるんや？
53名無し26/05/03(日) 11:22:37 ID:ZBH2
自動運転は法的責任をクリアしないと無理だと思う
64名無し26/05/03(日) 11:26:27 ID:7KOz
責任の所在
大事
70名無し26/05/03(日) 11:28:16ID:NxYz
こんなのトヨタは作れるんかね？

https://www.youtube.com/watch?v=8zgQkfPci1o
72名無し26/05/03(日) 11:29:26 ID:ndUg
トヨタは運転する喜びを大事にしてるから作らない
74名無し26/05/03(日) 11:30:25ID:NxYz
>>72
そんなの誰でも感じるわけではないのになあ
73名無し26/05/03(日) 11:30:07 ID:bnQd
>>72
自動運転に消極的なのってトヨタよりもマツダの方が感じる
76名無し26/05/03(日) 11:31:25 ID:ZBH2
トヨタ車に乗ってるけど故障しないのは本当にでかい
日産は2回故障したし
81名無し26/05/03(日) 11:32:13 ID:bnQd
>>76
ワイもプリウス乗ってるが
故障知らずやな
86名無し26/05/03(日) 11:34:24 ID:RVEt
車も道路も国によってルール違うから無理じゃね
日本だとテスラでも危ないやろ
93名無し26/05/03(日) 11:36:47 ID:ZBH2
クルーズコントロール便利よなあれ
97名無し26/05/03(日) 11:42:34 ID:skSg
Waymoは東京とデータ収集始めたんやろ
98名無し26/05/03(日) 11:44:06 ID:zmiT
まぁ、一部期間でロボタクとか始まるしこれからやろ
もし日本でレベル3や4まで自動化しましたー。
ってなっても日本人の国民性的に普及にかなり時間がかかりそうな感じしてるわ
100名無し26/05/03(日) 11:49:26 ID:vsrd
完全自動運転は無理やろ
101名無し26/05/03(日) 11:50:02 ID:zmiT
>>100
ワイもそう思う。
結局はドライバー責任よ
106名無し26/05/03(日) 12:01:30ID:NxYz
なんか話がズレてる感じがするが結局トヨタはテスラに追いつき追い越すことができると思うか？
107名無し26/05/03(日) 12:12:32 ID:X4LZ
>>106
自動運転の性能については無理なんじゃない？
109名無し26/05/03(日) 12:52:25 ID:zmiT
>>106
ワイは追いつけると思ってるわ。
テスラも安全性で壁があるやろうから
そこでトヨタが勝つと思ってる