891名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 12:40:23.63 ID:jZnJtXbB0
SFC改悪の件、嫁に話しました。
途端に泣き崩れる嫁。
すまんな、もうラウンジでカレーは食べられない。
今から子供に、これからは搭乗口の前の固い椅子で待つことになること、伝えます。
平のSFCで必死に修行した人もいるんです。
俺は年間300万円修行を強いるANAを絶対に許さない。 関連：【悲報】ANA、SFC民のラウンジ入室禁止を発表。スタアラもシルバーに格下げ : IT速報

273名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 02:33:55.64 ID:lmoNvb970
やはりみんなの力で炎上させて今回の改悪を撤回させよう🔥
269名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 01:38:43.47 ID:fMtCySmr0
カード会社にクレーム入れるか
278名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 05:07:35.68 ID:SVL5dwyE0
ラウンジ混雑を解消したいなら
ステータス持ってない同行者を入れるのをまずやめさせろよな
266名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 01:13:16.59 ID:7tFD2L+W0
こうなると、JALのLSP移行は優秀な制度設計に見える
282名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 05:21:17.37 ID:Gug17tIB0
今までハードルが低すぎたということもある
俺なんか延べ5日の30万円で取得したし
今でも10日で50万くらいかけたらなれるよね
その程度で上客待遇は無理があると
293名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 06:11:51.10 ID:iskGA33/0
最近は50万円でSFCが取得出来る様になってたのか…。そりゃラウンジや優先レーンにわらわらいる訳だ
のんびりミリオンマイラー目指してたのに
285名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 05:34:30.50 ID:Gug17tIB0
改悪って流行っているけどほぼ全部の事例において客にも問題があるわけで
携帯のホッパーや安さを追求したデフレ不況など消費者が異常思考したもの
ANAはもともと国内線専業だったしSFCも国内線自社提供の限定にしてたら違う経緯になったかも
286名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 05:48:31.70 ID:fWqzsK8k0
SFCはプレエコへの無償UGや会報誌はとっくに廃止されたしカレンダーや手帳も去年廃止された。
高い年会費取るのにサービスは低下一方で今回の改悪で愛想尽かし他社へ乗り換える人は少なくないだろう。

ヤフーのANA株掲示板でも株主やめるという人が何人もいる。（この影響かは知らんが昨日株価は4%近く下げた）
航空会社は上客だけで経営が成り立つものではないし、株主も離れたら経営問題にもなり得る。
コスト優先は企業にとって必要だがそれにより顧客と株主と信頼を失いかねないことをどこまで認識しているのか？

と今年の株主総会で言われそう。
289名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 06:05:20.70 ID:ybvVyj5z0
>>286
ここまでサービス低下するなら当然会費も下げて然るべき
ただし今回の改悪はライト層の追い出しが目的だから値下げは絶対しないだろうが
294名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 06:13:20.25 ID:QxqSIrTy0
つーか今やってるセールも全然安くないな
セールやってないJALの最安値とほとんどかわらないしかもシンプルで
もうさよならだわこのうんこ会社
296名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 06:20:42.04 ID:ybvVyj5z0
JAL破綻でANA がナショナルフラッグに代わってからANAの殿様商売と国内線軽視が始まりコロナ禍以降は特に露骨
今回の改悪はその集大成で国内線出張リーマンを排除し将来の国内線撤退の布石か
298名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 06:25:30.31 ID:eNUtHvdm0
ANAもJALも非航空系事業の収益伸ばそうと注力しててJALは順調だけどANAは今回の大失敗でこの分野はもうダメだな。
301名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 06:37:09.66 ID:Dcg1p/A80
日本人客はもう戻らないと想定して邪魔な個人客から切り捨てにきたんだろ
どうせ大企業向けにはSFCエリートコーポレート撒くだろうしな
俺は転売ヤーに身を賭してまで維持しようとは思わん　　ので再来年でおさらばだな
304名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 07:01:10.37 ID:lelR6HW10
300万円なんて余裕でしょう
達しない人は分不相応ということ
これでラウンジに変なのいなくなって快適になるな
306名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 07:04:36.44 ID:lZFYyHcZ0
suiteにも変なの沢山いるぞ
金銭ハードルは変なのを排除するのに役に立たない
314名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 07:45:09.93 ID:7QmJSH1m0
ANAしか乗らないSFCだと、なくなるのは国内外のラウンジ利用だけ？
他になにか改悪な部分ある？
317名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 07:54:06.75 ID:JuSb0oKo0
スターアライアンスゴールドが無くなるんだからでかいよ
323名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 08:17:29.38 ID:2dIj/8YZ0
乞食退散
324名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 08:20:18.00 ID:3tjq2XG/0
エコノミーおじさんエコノミーおばさんが逆上
360名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 09:08:22.78 ID:9Yq7qdFP0
人数減らす
サービス減らすの無限ループ開始
381名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 09:50:16.11 ID:Ev5DiFYA0
大韓航空に移籍する人むちゃくちゃ増えそう
391名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 10:14:34.18 ID:zwVYY83N0
>>381
大韓航空いっぱい使う日本人ならデルタゴールドかSFCでステータスマッチしてベトナム航空ロータスプラチナ手に入れた方がトクよ
390名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 10:06:32.26 ID:WJ0RP5rm0
井上慎一がすべての桃化を誘導してる・・

次期社長も同じ考えなんだろう。
393名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 10:19:08.99 ID:I0caX7p80
乗らなくて結構
鉄道、船や車、バスで移動してくださいだろ
410名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 10:51:39.86 ID:4I736rsd0
一番影響受けるのはリタイア組だろうな。
418名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:03:32.18 ID:OzBLrIGi0
>>410
青一本にしてたらショックだろうな
434名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:40:14.84 ID:i6980Ij60
ステータス修行なんて金の無駄だからやめろというありがたいお告げだな
439名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:48:53.97 ID:96bIKjCz0
>>434
まあそうだよね
旅行好きならプラチナやLSダイヤの50000PPくらいならそこまで難しくないしね

乗らないならANAカード決済で貢献してスタアラゴールド、
乗るなら直接貢献でプラチナ～ダイヤでどうぞ、ってのはそこまでおかしな話でもない
むしろ今までが太っ腹すぎた
436名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:45:53.45 ID:KmIU3CCL0
SFCプラチナ持っとけばANAラウンジ使えるんじゃなかったっけ？
438名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:48:26.01 ID:4V8Huo5B0
>>436
持ってるけど、1人しかラウンジに入れないのよ
俺はいつも旅行には色々な女を連れて行くから2人で入れないとダメだw
445名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:52:01.49 ID:sy/MMMB80
みんな、不満たらたらだけど、結局300万円決済するんだろ
なら黙っとけよ
448名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 11:55:08.40 ID:96bIKjCz0
俺はダイヤなんで平ラウンジはほとんど入ってないからアレだけど
時間潰しのための平ラウンジならカードラウンジでも大して変わらないんじゃないかと思うけどな
国内線ならスイートラウンジだって別にそれほど…ってレベルだし
497名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 13:24:45.88 ID:/AiPWM5L0
自分が前年何万使ってるか調べたら258万円だった
あと一息だが頑張る気力が…
500名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 13:27:54.95 ID:juS195em0
>>497
金使うことよりも、300万のことを常に気にかけて生活しなきゃならんのがキツイと思う
517名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 14:01:50.95 ID:nCpqSyBT0
ほとんど飛行機乗らない癖に
普通席でラウンジ使ういらんやつらを
排除してるだけ。
そいつらのおかげで優良顧客が
迷惑してるのを是正しただけ

ホリエモンが言ってるよ
977名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 15:27:08.66 ID:kJhC2JdE0
無駄に規模デカくしすぎたな
二流のくせに調子こくからw
976名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 15:26:20.41 ID:ihjSaGSw0
JGCがSFCにステータスマッチ始めたら面白いのになぁ
大チャンスだろ
978名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 15:28:11.60 ID:kJhC2JdE0
>>976
JALが欲しがるわけないだろ
ほんまにアホちゃうん？
874名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 12:12:03.52 ID:2z0EX1G20
今回の改悪でSFC解約が増えて、SFC会員が減って
落ち着いたら条件緩和とかあるのかねえ
あまり期待せずに維持するけど
925名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 13:47:53.58 ID:gOipqhMG0
良いか悪いかはともかくANAはサービス変更する時はバッサリ切るのが伝統だな
49名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/23(木) 20:28:28.18 ID:ITW22gNE0
制度変更はあるとしてもJALのような変更だと思ってた
やり方が下手すぎてJAL一人勝ちは決定的になった
873名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/25(土) 12:10:26.23 ID:57n2uQpg0
年数回お得に海外旅行や！って思ってたけどちょっとモチベが落ちたな…
711名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 22:58:34.59 ID:s276BQW00
SFCはスタアラシルバーに落として
JALのクラスJで快適修行始めようかな
現状LSP 800位あるし
462名無しさん＠お腹いっぱい。2026/04/24(金) 12:15:30.89 ID:alhetN610
JASを吸収して壊れ始めた頃のJALに似てきたな