ご利用状況に応じたサービス提供へのリニューアル ANA
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/sfc/update2026/
早くゴールドの数減らせって前々から思ってた
飛行機代じゃねーよ
クレカ決済額だよ
アホそう
クレカ持ってなさそう
大手コンビニ3社のエリアマネージャーで福岡として
週一会議で東京へ行くとして往復で4万と仮定しても50週×4万でも200万やからな
まぁ海外出張者の頻度高い奴じゃないとパンピーはキツイわな
非常に迷惑
噴!
300万使えばラウンジのサービスどころかホテル無料になるレベルで他のとこなら還元されるやろ
ラウンジ乞食はそんな金使わんやろ
あー水道光熱費税金通信費ネット決済考えるとまぁパンピーでもいけるのか
あー、やなくて決済額=フライト代だけだと思い込んでたアホのお仲間やろ
お前の“負け”や
思った
そんなやつがラウンジ使ってもな
違う
ラウンジも色々あるからな
搭乗口に一番近いベンチでよくね?
ビール飲み放題やぞ
カードの年会費は払うけど
ラウンジのアルコール含む飲食シャワーが無料
イスタンブールはゲームとか映画館があった
メキシコはウェイターが持ってきてくれた
あとは優先搭乗と優先チェックインかな
ラウンジのグレードによったら飲み放題食べ放題
シャワーもあったりする
はえー、でも飛行機の待ち時間なんて長くても30分から1時間やろ
そのためにラウンジいこかーって思わへんわ
本来は金持ちがその数十分をリラックスするための場所なんやけどな
飛行機って乗れなかったら次の日まで帰国出来ないとか普通にありえるから万一の渋滞とか考えて2時間前3時間前に行くのが普通やろ
そうか、ワイちゃん関空福岡くらいしか飛行機乗ること無いから
そこまで余裕持ったことなかったわ
福岡なら一時間前に博多駅で酒飲んでても余裕で飛行機乗れるからなあ
福岡空港の国内線のラウンジはいいぞ
ビール一杯タダや
1年だけ100万円分使えば年会費タダでラウンジ入れるようになるカードとかあるから入ってみてよ
LCCでももちろん入れる
なんのことや
まあ実際のとこはほかの人が入れないとこに入れる優越感が一番やろ
ANAファーストクラスラウンジ行ったらお姉さんが何かほしいもんないか聞きに来てくれてスパークリングワインだけ頼んだらチーズのセットまでくれてち●こビンビンになったわ
既にLSPでやったやろ
今からやと普通に使ってるだけじゃ10年はかかるぞあれ
あれそんなにかかるんか
ワイはクリアしてるから条件よく知らんかったわ
1500ptやからな
よく言われとる国内線1回ですら5ptやから一般人が3スターに到達する頃には長年持っとるジジイババアはくたばってるって寸法や
パイロットが酒飲んでる以外に欠点無い
国内線機材はJALは新しいの多いから
ホンマにええ
A350よすぎる
草
JALは機材もいい
ANAは客のこと舐めてるから利益重視で座席詰め込みすぎてて狭いから疲れるわ
あと信じられないレベルの旧世代の座席と機材も平気で飛ばしちゃってるし
それを羽田那覇新千歳とかの幹線に投入してるのほんとやばい
いうて777普通席でも座席フカフカでワイはええと思うぞ
九州行くとき全日空のプロペラ機もう嫌や
ジェット機の福岡便で九州入りして熊本や
ターボプロップええやん
加速がジェット機より速い
狭い 揺れる プレミアムがしょぼい
昔はジェット機だったのになぁ
言うてジェットと速さ変わらんし
運航コスト低いから便数増えたしで
便利にはなったぞ
ANAはボーイングがゴミ過ぎて機材納入遅れまくって古いの使いまわしてる可哀想な側面もないか?
まあボーイングなんかに集中してたのが悪いと言えなくもないが
地方路線は三菱のせいやぞ
あれで小型機全部MSJにする予定が全て狂った
アンチ乙
ANAはちゃんとMLJにリスクヘッジしてたから
数年後
ANA「年300万払わな上級会員資格ないよ」
許すな
短え夢だったな…🤪
普段から飛行機乗りまくるやつ以外はANAの会員のメリットがなんもないってことやんなつまり
よっぽど飛行機乗る用事がある奴以外取っても仕方ないと思うんやけどね
みんな仕事以外で元取れるほどそんなに乗るんか?
空港で長時間過ごすとか無駄では
軽いビュッフェとドリンクバーがあるファミレスみたいなもんや
正直待ち時間なんかしれてるからベンチで座ってるのと大差ない
ファーストクラス専用とかあるん?
国際線やと握り寿司食い放題やね しばらく帰れない時様に3人前食べる☺
ええなー🥺
ワイはプライオリティ乞食やからすき焼きとかや
適当なゴールドカードで入れるラウンジと航空会社のラウンジがある
それ相応の客に対応するわな、ワイみたいな底辺がいけるラウンジなんかただのドリバや
一番意味あるのはカウンターで並ばない事やと思ってる
国際線やとホンマ楽や
実際そう
特に東南アジアとアメリカ
日本の感覚で空港行ったらまず乗れんしな
�今回の改悪は、富裕層を優遇するためというより、修行で資格だけ得てANAカードを死蔵させている「コスパ重視の一般層」を排除し、強引にメインカードへ昇格させるための実力行使と言えます。
かなちいね🥺
撒いたのは自分なんだよなあ
ラウンジ使えるオススメのクレカ教えておくれ
一番使うLAXがしょぼくて泣けてくる🥺
変なマッサージ屋みたいなん誰がいくねん…
CAのサービスも圧倒的にJALのほうが上や
言ってる意味わかるわ
JALのCAは気の利く女の子って感じで好き
ANAのCAはうちらは大人気のANAのCAなんですけって感じで調子こいてて鼻につく
気も利かないし最低限のサービスもやっとこなすレベルの雑魚
ZIPAIRの日本人CAクッソ態度悪かったけどやっぱJALから飛ばされるんかな
酒飲みまくって柿の種とあられ食べまくるかとなるか?
それブルボン乞食のワイに効くからやめて
ああブルボンのあられなのかこれ
今も食ってるんか?
飛行機のラウンジは入ったことないで
カードラウンジに行ってコンポタと牛乳グイッと飲んでるだけや
めっちゃ気が利くし優しいねん
中国人って気が強いイメージあるけどちゃうねんあれは良い女やわ
客がね…
代わりに専用搭乗口でもくれ
ホノルルのANAラウンジは直結だった記憶あるで
海外だとそこそこあるんやがなぁ
ラウンジとか優先搭乗くらいしか知らんのやがそのために何十万何百万もかけるわけないよな
チェックイン専用カウンター
専用窓口、優先予約、荷物複数個無料
ラウンジ、優先搭乗
こんな所やだいたい
仕入れ屋やバイヤーは重宝するらしいなこういうの
飛行機ってある程度余裕持って空港に行かないとあかんけどのんびりできる場所がない
カフェとか満席で入れないし
国内線以外久しくのってないけど空港なんて30分前位にしか行かし寄る余裕ない
好きっていうかあると楽なんよ
時間直前についても機材到着遅れで搭乗時間後ろ倒しなんてよくあるし空港って待ち時間が生じがちな施設やからな
ワイもそうやったが試しにプライオリティパスとったらハマったわ
中南米乗り継ぎ6時間とかが劇的に快適になる
海外行くならええと思う
もうそんなん乗る歳ちゃうからなぁ
去年修行して先週SFC切り替え申請送ったばっかやのに
ご愁傷様やな…
かわいそう
運がなかったな
改定前にJALでやっとけば良かったのに
今はLSP修行してる
決済額は稼げるからこっちの方がやりやすい
組織ぐるみで飲酒隠蔽して通報した現場の人間を病気で休業に追い込んだこと以外はANAに比べたらまだええほうや
1年分じゃなくて月額にしてほしい
オプションで数千円とかやろ
これ出張しまくりビジネスマンにしか有り難みないんちゃう?
ビジネスじゃないとたまらんとか
搭乗口の目の前でぼーっとするのが一番楽や


















